6月30日，小鹏汽车在港交所发布公告称，港股发行价定在每股165港元，将于7月7日上市交易，股票代码9868。
这意味着，小鹏汽车即将成为首个在港交所上市的造车新势力企业。小鹏汽车于6月23日通过港交所上市聆讯，摩根大通和美银为公司联席保荐人，拟发行8500万股股份，预计全球发售所得款项总额为140.25亿港元。
  据招股书，小鹏汽车实行不同股权架构，包括A类、B类、C类股，其中，A股是一票投票权，B类是10票投票权，淘宝中国拥有的C类股将转化为A类股。招股书显示，小鹏汽车联合创始人、董事长兼首席执行官何小鹏及其关联公司为小鹏汽车控股股东，持股21.75%；淘宝中国持股11.9%，IDG资本持股4.8%，小鹏汽车联合创始人、总裁夏珩及其关联公司持股3.8%，五源资本持股3.2%，纪源资本持股2.8%。

   值得一提的是，小鹏汽车还在招股书中提到，计划在2021年第三季度末开始交付G3的中期改款版G3i，并计划在2022年推出一款基于Edward平台的SUV。这款SUV售价将略高于目前的主力车型，仅次于小鹏P7鹏翼限量版。这将是其第四款智能电动汽车。
   30日美股盘前，小鹏汽车（NYSE：XPEV）跌近3%。截至6月29日，小鹏汽车股价44.32美元，市值375亿美元。

摘自：澎湃新闻见习记者 吴遇利